Перспективы углеродной очистительной машины
В последние годы государство уделяет все больше внимания энергосбережению и сокращению выбросов автомобилей, что видно из некоторых соответствующих национальных и местных политик. В национальном «Девятом пятилетнем плане» автомобильная промышленность указана в качестве ключевой отрасли развития, а борьба с загрязнением стала одной из 24 ключевых технологий, которые должны быть преодолены в ходе «Девятого пятилетнего плана». поставлено на повестку дня. С 1 января 1999 года Пекин взял на себя ведущую роль в установлении предельного значения выбросов, эквивалентного значению выбросов в Европе в начале 1990-х годов, что свидетельствует о том, что в моей стране начался систематический контроль за выбросами выхлопных газов транспортных средств.
Анализ рыночного потенциала
1) Мировое владение автомобилями превысило 1 миллиард, и оно по-прежнему растет со скоростью более 5%;
2) Количество автомобилей в Китае превысило 150 миллионов и сохранило годовой темп роста почти на 10,5%;
3) С 2013 года по всей стране проводится крупномасштабное восстановление обязательных испытаний выхлопных газов транспортных средств, и более 12% выбросов выхлопных газов транспортных средств не соответствуют стандартам;
4) С усилением мирового энергодефицита цена на бензин остается высокой и превысила 7,7 юаня за литр, а период эксплуатации нефти пришелся на 100 лет;
5) Выхлопные газы механических транспортных средств являются важным источником PM2,5 в воздухе. Выброс выхлопных газов автомобилей находится в пределах 0,5 метра от земли (то есть диапазона зоны дыхания человека), поэтому он тесно связан со здоровьем человека. Сообщается, что загрязняющих веществ, выбрасываемых автомобилем за один год, в три раза больше его собственного веса.
6) Автомобиль будет обслуживаться каждые 3 месяца или 5000 км, чтобы поддерживать автомобиль в хорошей производительности.